GV80 옵션 전체 분석 ( 19인치, 6인승 SDS2 등 연두색 번호판 피하기)

 

이번에 연두색 번호판을 피하기 위해서, GV80을

8800만원 이하로 맞추려했는데, 바퀴를 내린 것이 도움되었다.

이번에 맞춘 옵션을 간단하게 먼저 요약하면 아래와 같다.

 

- 엔진 : 기본 2.5터보

- 구동 : AWD +300

- 색상 : 세빌실버

- 바퀴 : 19인치 ( 20인치는 +130 )

- 인승 : 6인승 +250

- 실내 : SDS2 울트라 마린블루/글레이셔 화이트 +300

- 옵션1 : 컨비니언스 패키지 +320

- 옵션2 : 드라이빙 어시스턴스2 +270

- 옵션3 : 후석컴포트 +290

- 옵션4 : 빌트인 캠 +85

 

= 68,950,000\ 기본가격에서 옵션 1815만원..

= 87,100,000\ (개소세 3.5% 기준 8578만)

= 법인은 10% 면제니까 8800 미만이면 흰색 번호판 !!

 

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옵션 미선택 이유

 

1. 파노라마 선루프 (140만원)

 

 

이전 차도 6인승이었고, 선루프가 있었는데, 생각보다 별로임.

전체가 이어져있는 형태가 아니여서 개방감이 뛰어나지 않음.

방음 측면에서나, 안전 측면에서 없는 것이 훨씬 유리함.

그래서 제외되었음. ( 번호판 색이랑 상관없이 고려 X )

 

2. 드라이빙 어시스턴스1 (195만원)

아버지는 운전 베태랑이셔서 서라운드 뷰 모니터 필요없음.

후측방 모니터 절대 안씀, 스마트 주차2 필요 없음.

주차 충돌방지 보조(전/측/후방) 필요없음, 센서면 충분하고

어시스턴스2에 관련 센서가 업그레이드 됨. (측방 주차도 마찬가지)

 

아쉬운건 주차 충돌 방지 보조가 없다는 것이 아쉽다.

이건 한번정도 방지해줘도 충분한 값을 하는 건데..

8800만원 선을 맞추기 위해서 어쩔 수 없었음

 

3. 뱅앤울룹슨 사운드 (190만원)

로드 노이즈 캔슬링 기능도 있고, 개인적으로 난 탐났지만

아버지는 노래도 안 들으시고 + 기본 스피커도 괜찮기에

안 넣었는데, 생각보다 차이가 큰 옵션으로 알고있음.

유일하게 8800 상관 없었으면 들어갔을 수 있는 옵션임.

 

실제로 나는 좋은 오디오에 대해서 차이를 느끼는 사람인데

뱅앤울룹슨을 따로 안 들어봐서 그런가, 기본도 좋다.

지금까지 좀 충격받은 오디오는 네임 오디오였음.

 

4. 헤드업 디스플레이 (130만원)

 

필요없음, 시력 짝눈이면 불편함.

아버지는 60살까지 안경을 안 쓰실정도로 시력이 좋고

나도 30살까지 1.0을 유지하는 건강한 눈의 사람이지만

둘 다 양쪽 시력이 짝짝이임. 이런 사람은 HUD 별로임.

만약에 괜찮았어도 쓸모없음. ( 이전에 있었는데 필요X )

 

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옵션 선택한 이유

 

바퀴 (19인치) :

20인치보다 예쁨, 승차감 매우 좋음, 연비 굿임.

이전에 21인치 넣었는데, 정말 승차감이 다르다.

연비는 뭐, 기존이 너무 최악이어서 다르다 정도고

승차감이랑 가성비, 20인치와 비교에서 디자인 승!

 

6인승

 

5인 가족이었는데, 누나들 다 결혼했고 조카들 2명있음

그래서 정말 가끔 맨 뒤에 조카용으로 쓰고, 평소엔 3인용임.

5인승도 괜찮겠지만, 고급감이 다르고 아빠가 엄마 타야하니까

무조건 후석 옵션은 다 넣어야 한다고 했음. ( 후석 컴포트 )

 

실내 : 시그니처 디자인 셀렉션2 (울트라 마린블루/글레이셔 화이트)

 

제일 만족스러운 옵션이고, 제네시스사면 필수라고 생각함.

바닐라 베이지와 고민했음. 아이보리+블랙의 느낌이여서

더 따뜻하고 깔끔한 느낌인데.. 울트라 마린블루가 더 젊은 느낌에

천장이 검정색이여서 실내를 전체적으로 눌러주는 느낌이 좋았음.

 

기존에 황토색 브라운 6인승도 예뻤는데, 이미 타보셨고

집에 있는 차가 실내가 검정색이라서 선택지가 따로 없었음.

아니면 보르도 브라운정도는 취향에 따라 괜찮은 선택지 같음.

 

옵션1 : 컨비니언스 패키지 +320

허벅지 익스텐션이나 볼스터 전동 조절 이런건 별 생각없었고

스트레칭 모드도 기존에 써봤는데 욕심나지 않는 옵션이었음.

운전석이랑 동승석 시트가 좋아지는 것에서 100만원정도 가치.

"고스트 도어 클로징" 이거 때문에 넣는 옵션임.

문짝이 두껍고 잘 안 닫혀서, 고스트 도어는 정말 필수 옵션임.

 

아니면 매우 불편함을 느낄 것.. 진심으로 넣어야 하는 옵션이다.

이거는 이전 아버지 차에도 들어있어서 알 수 있었음.

 

제네시스 디지털키2 & 향균 패키지는 따라오는 옵션..

 

 

옵션2 : 드라이빙 어시스턴스2 +270

아빠가 주행 안전 옵션은 넣어야 한다고 그래서 넣었음.

이 옵션의 핵심은 대각선에 센서들이 추가 된다는 것임.

그래서 측방/후측방 충돌방지 및 회피 조향 보조가 됨.

 

앞좌석 프리액티브 시트벨트도 안전에 도움이 됨.

지능형 헤드램프도 반대 차선 사람들의 안전에 도움되고

전자식 차동제한장치(e-LSD) 도 안전에 관련된 옵션임.

 

자기가 알아서 차선 변경되는 기능은 굳이 필요없고,

똑똑해지는 스마트 크루즈 컨트롤은 뭐가 다른진 모르겠다.

지금 생각해보면 주차 안전인 패키지1이 더 나았을지도?

어처피 아버지 30년넘게 무사고신데..

 

옵션3 : 후석컴포트 +290

아빠가 엄마또는 조카들 타야해서 꼭 넣어야 한다고 함.

2열 시트가 전동으로 바뀌어서 슬라이딩 하기 편해짐.

그리고 통풍시트 + 뒷자리 독립 공조기가 달림.

헤드레스트 각도 조절이 되고, 목베개를 얹어줌.

 

후석 고급감과 편안함을 확실하게 올려주는 방법이라서

6인승 옵션을 넣으면 같이 넣어주는게 세트 옵션 느낌임.

5인승을 선택한다면, 나는 굳이 안 넣을 것 같은 옵션임.

220V 파워아웃렛 + 러기지 스크린, 매트, 네트는 보너스.

 

얘는 고급감이 늘어나고, 후석 통풍 및 전동 리클라이닝

그리고 전동식 커튼이 생기는 것이 옵션의 핵심이다.

옵션4 : 빌트인 캠 +85

 

이전에는 빌트인캠 1 이여서 안 넣었는데, 요즘은

녹음도 되고, 배터리도 20시간인 요즘 빌트인캠2는 좋음.

사제로 달면 선정리 별로고, 전장품은 차후 AS 귀찮음.

딜러분이 달아주시는 거 대신에 선팅을 좋은걸로 받음.

 

좋은 순정 빌트인 캠 & 딜러 선팅을 업그레이드하니까

굉장히 가성비가 좋은 옵션이라고 생각했음.

아니면 유리막을 받을 수도 있고.. 딜러 서비스에 따라

가성비가 달라지는 옵션인데, 우리나라는 썬팅이 기본이니?

 

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제네시스 GV80 6인승 풀옵션 1년후기 - 옵션 추천 및 SDS2 실내사진